CONSPIT MAX01 Lenkrad

Umfassende Anzeige von Renndaten

Vollständig einstellbares integriertes Armaturenbrett

• Verfügt über ein hochauflösendes 4-Zoll-Touchdisplay und 21 programmierbare RGB-Armaturenbrettleuchten.
• Vollständig kompatibel mit SimHub, bietet präzise Anzeigen und unbegrenzte Möglichkeiten zur Anzeige von Renndaten.
• Wird mit einem von CONSPIT entworfenen benutzerdefinierten SimHub-Armaturenbrett angeboten, das eine nahtlose Integration der Armaturenbrettseiten in den Hardware-Designstil von CONSPIT ermöglicht.
• Konstruiert mit einem Armaturenbrettrahmen aus Aluminiumlegierung und zusätzlichen Flanschabschnitten zum Schutz des Bildschirms.

RGB-Tasten und Funktionsleuchtenbereich

• 10 RGB-Tastenmodule mit reaktionsschneller und präziser taktiler Rückmeldung.
• 8 RGB-Funktionsleuchtenbereiche zur Anzeige des Fahrzeugstatus, von Funktionsinformationen oder Strecken-/Sektordaten.
• Die Farbe aller Tasten- und Funktionsleuchten sowie die Rückmeldung der Renndaten-Telemetrie können unabhängig voneinander angepasst werden.

Robuste und langlebige Gesamtkonstruktion

• Die Frontplatte besteht aus 5 mm dickem 100 % echtem Carbonfaser, gepaart mit einem einteiligen Gehäuse aus Aluminiumlegierung. Die belasteten Komponenten, Verbindungspunkte und Ausschnitte sind alle für die mechanische Topologie optimiert und gewährleisten absolute Steifigkeit bei der Verwendung von DD-Rädern mit hohem Drehmoment.
• Drehknöpfe, Daumen-Encoder und Tastenumrandungen auf der Frontplatte sind alle aus Metall gefertigt und vermitteln ein hochwertiges, kompromissloses Gefühl.

Erweitertes Design der Steuerungskomponenten

• Inspiriert vom Design echter Rennwagen – zwei schnell zugängliche Knöpfe befinden sich praktischerweise hinter dem Lenkrad und erweitern die Steuerungsmöglichkeiten beim Rennspiel.

• Im Gegensatz zu herkömmlichen Daumenrädern, die im Gehäuse versteckt sind, verfügen die violetten Daumenräder über ein offenes Design, sodass der Fahrer sie sowohl mit dem Daumen als auch mit dem Zeigefinger von hinten bedienen kann, was die Effizienz der Steuerungsinteraktion verbessert.
• Da sie nicht mehr in einem Gehäuse untergebracht sind, fügen sich diese beiden Daumenräder auch optisch in das Profil des Lenkrads ein und verleihen ihm eine einzigartige ästhetische Note.

• Die Schaltpaddelmodule wurden sorgfältig entwickelt, um die perfekte Balance zwischen Geräuscharmut und taktilem Feedback zu erreichen.
• Standardmäßige Doppelkupplungspaddel mit festem Gefühl, die dem Fahrer bei jedem Start eine sichere Launch Control ermöglichen.
• Optimaler Griff für den Griffabstand von 310 mm
• Ergonomisch für den Griffabstand von 310 mm entwickelt, um einen bequemen und sicheren Griff für Langstreckenfahrten zu gewährleisten.
• Die Handgriffe bestehen aus hochbeständigem TPU-Material, dessen Oberflächen mit Präzisionsformen geformt wurden, um Abrieb und Verblassen zu verhindern.

Quick-Con-Adapter und unabhängiger USB-Anschluss

• Standard-70-mm-PCD-Adapter, kompatibel mit allen Marken-Radständen.
• Schnellkupplungen in Militärqualität am Adapter sorgen für stabile Verbindungen.
• Enthält ein abnehmbares, leicht zu entfernendes Spiralkabel mit direktem USB-Anschluss.

Conspit Link 2.0 Erweiterte Steuerungsfunktionen

Die schnelle Kalibrierung der Schaltwippen/Kupplungswippen und erweiterte Steuerungsfunktionen können über Conspit Link 2.0 ohne Drittanbietersoftware durchgeführt werden:

• Dual-Mode-Drehknopf: Der Drehknopf kann als Drehschalter oder Encoder eingestellt werden.
• Programmierbarer Encoder (P-ENC): Die Gangpositionen des Drehknopfs können die Tastenbelegungen der beiden violetten Daumen-Encoder verschieben, sodass mehrere Einstellungen im Fahrzeug mit demselben Daumen-Encoder ohne zusätzliche physische Encoder vorgenommen werden können. Befindet sich der Drehknopf beispielsweise in Position 2, kann der Daumen-Encoder im Spiel der Bremsverteilung zugeordnet werden; in Position 3 kann derselbe Daumen-Encoder den TC-Pegel steuern.
• Drehmakro: Einer der unteren Drehknöpfe kann so eingestellt werden, dass er die Positionskombinationen der beiden oberen Drehknöpfe steuert, wodurch ein schnelles Umschalten auf voreingestellte Fahrzeugsteuerungszuordnungen ermöglicht wird, z. B. das schnelle gleichzeitige Ändern des Einsatzmodus und der Drosselklappenform.

CONSPIT 310 APEX Lenkrad

Meistern Sie eine neue Dimension

Der 310 APEX dient als offene Radnabe und verfügt über das exklusive 2,99-Zoll-LCD-Display von CONSPIT sowie Kompatibilität mit mehreren Designs. Seine Vollmetallkonstruktion bietet hochwertige Verarbeitung in Kombination mit innovativen Steuerungsfunktionen, die das Sim-Racing für Einsteiger auf ein neues Niveau heben.

• Vollaluminiumlegierungsstruktur – robust und dennoch leicht: Die vorderen und hinteren Gehäuse sind präzise aus einer Aluminiumlegierung im Druckgussverfahren gefertigt und bieten optimale Gewichtsreduzierung, Steifigkeit und Vibrationsdämpfung. Verbessertes akustisches und haptisches Feedback sorgt für ein immersives Fahrerlebnis.
• 3D-Frontblende – wo Design auf Funktion trifft: Der 310 APEX nutzt die Flexibilität des Aluminiumlegierungsgusses und verfügt über eine konturierte 3D-Frontblende, die der Designsprache des Hardware-Ökosystems von CONSPIT folgt. Sein ergonomisches Layout bietet intuitiven Zugriff auf die Bedienelemente für eine hervorragende Handhabung.
• Standard-Kunstlederrand – Komfort und Langlebigkeit: Der Rand besteht aus verschleißfestem, umweltfreundlichem Mikrofasergewebe und verfügt über nahtlose Nähte an den Griffzonen, die mit violetten Nähten und einer Mittellinienmarkierung akzentuiert sind und für lang anhaltenden Komfort und Präzision sorgen.
• Professionelle Steuerung – 104 vollständig anpassbare Eingänge: Ausgestattet mit Encoder-Remapping unterstützt das Lenkrad bis zu 104 unabhängige Eingänge und erfüllt damit die Anforderungen des kompetitiven Sim-Racings. Zukünftige Firmware-Updates werden die Funktionalität erweitern, einschließlich der Zuordnung von Drehmakros.
• 8 anpassbare RGB-Tasten – taktil und reaktionsschnell: Mit einer Betätigungskraft von 500 g und einem kurzen Hub liefern diese Tasten präzise Eingaben. Die vollständige RGB-Beleuchtung funktioniert mit CONSPIT Link 2.0 und SimHub für eine dynamische Telemetrie-Visualisierung.
• 2 programmierbare Encoder-Drehregler – vielseitige Eingabemöglichkeiten: Strategisch für die Bedienung mit dem Daumen platziert, unterstützt jeder Drehregler 24 Eingabekombinationen über Remapping und bietet so umfangreiche Einstellmöglichkeiten im Fahrzeug.
• 2 Funky-Schalter – Multifunktionssteuerung: Als unverzichtbares Element des Sim-Racings kann jeder physische Knopf mit bis zu 7 verschiedenen Befehlen für eine effiziente Steuerung belegt werden.
• Dual-Mode-Drehgeber – inkrementell und absolut: Zwei 12-stufige Drehknöpfe ermöglichen über die Software ein nahtloses Umschalten zwischen inkrementellem (+/-) und absolutem Positionierungsmodus. Jeder Schritt verfügt über eine RGB-Hintergrundbeleuchtung für klare Sichtbarkeit.
• Encoder-Neuzuordnung (zum Patent angemeldet): Mit einer einfachen Drehung des Funktionsrads können Benutzer die beiden Encoder sofort für verschiedene Funktionen im Spiel neu zuordnen.
  Beispiel:
  - Position 3: Encoder 1 = TC1, Encoder 2 = TC2
  - Position 4: Encoder 1 = Bremsverteilung, Encoder 2 = ABS
• 2,99-Zoll-LCD-Display – Echtzeit-Telemetrie: Der von CONSPIT selbst entwickelte Bildschirm unterstützt 7 anpassbare Dashboard-Seiten für wichtige Renndaten, weitere Layouts werden über Updates hinzugefügt.
• Fortschrittliches Beleuchtungssystem – 41 vollständig anpassbare LEDs: Enthält 8 Tasten-Hintergrundbeleuchtungen, 9 Drehzahl-LEDs und 24 Drehgeber-Positionsleuchten – alle über SimHub für Renn- und Telemetrie-Feedback programmierbar.
• Magnetische Hall-Effekt-Schaltwippen – einstellbarer Widerstand: Die Schaltwippen sind für optimale Reichweite positioniert und bieten zwei Widerstandsstufen (660 gf, 900 gf) mit präziser magnetischer Betätigung für knackige Gangwechsel.
• Standard-Doppelkupplungswippen: Diese mit Fachwissen fein abgestimmten Wippen unterstützen verschiedene Arten der Kupplungssteuerung für makellose Rennstarts.

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CONSPIT 300GT Lenkrad

Das 300GT präsentiert eine bahnbrechende Kombination aus CONSPITs proprietären Technologien, die auf einer leichten Karbonfaserstruktur in Rennsportqualität basieren. Es vereint modernste Ergonomie, optimierte Steuerungslayouts und eine einzigartige interaktive Steuerungs-Display-Funktion und schafft damit eine neue Vision praktischer Ästhetik für Simracing.

Hauptmerkmale:

• Echte geformte Carbonfaser-Frontplatte
• Leichte Aluminiumlegierungsstruktur
• Hochauflösendes 2,99-Zoll-integriertes Display
• SIMHUB-kompatible Steuerelemente, darunter 8 RGB-Tasten, 4 Encoder-Räder, 3 Drehschalter und zwei Hall-sensorgesteuerte Kupplungspaddles
• Tasten auf der Rückseite
• Gewicht des Lenkrads: 1,15 kg

CONSPIT 290 GP Formula Lenkrad

Das 290 GP ist ein Simulationslenkrad der nächsten Generation, das die „N+1”-Produktphilosophie von CONSPIT verkörpert. Dieses Lenkrad überwindet die typischen Einschränkungen des flachen Designs ähnlicher Produkte und verwendet einen einzigartigen ergonomischen 3D-Ansatz, der die Form und Funktionalität von Formel-Lenkrädern neu definiert. Es verfügt über zahlreiche strukturelle Innovationen, die die Grenzen hochwertiger Simulationserlebnisse erweitern.

Das 290 GP besteht aus einer geformten Carbonfaser-Frontblende und einem hochfesten Gehäuse aus Aluminiumlegierung und verfügt über ein spezielles 4,3-Zoll-LCD-Display, modulare ergonomische RGB-Tasten, Doppelkupplungspaddles, einen Kipphebel-Schaltknüppel, vier Daumenräder, drei 12-Positionen-Drehschalter und zwei Sieben-Wege-Joysticks.

Herausragende Merkmale:

• Leicht und dennoch stabil: Die Frontblende aus Kohlefaser in Kombination mit einer Rückabdeckung aus einer Aluminiumlegierung sorgt für ein geringes Gewicht von 1350 g und bietet gleichzeitig eine beispiellose strukturelle Stabilität, selbst in Verbindung mit direkt angetriebenen Basen mit hohem Drehmoment.
• Überwindung der Grenzen des flachen Designs: Das Design des 290 GP spiegelt die ästhetischen und strukturellen Optimierungen von CONSPIT in drei Dimensionen wider und bietet ein dynamischeres und optisch ansprechenderes Erlebnis.
• Innovative Ergonomie: Um Fahrern einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen, sorgt die ergonomische Detailgenauigkeit des 290 GP für überragenden Komfort und Leistung bei langen Sessions.
• HOTAS-inspirierte Steuerungsverteilung: Inspiriert von HOTAS-Systemen (Hands On Throttle-And-Stick) in der Luftfahrt maximiert das Steuerrad die mit dem Daumen erreichbaren Steuerungsbereiche durch ein 3D-Komponenten-Stapelungsdesign.
• CONSPIT-Weltraumtasten: Die Anordnung der Tasten richtet sich nach der natürlichen Position des Daumens und schafft so ein spezielles Design im Weltraum, das die Bedienungsdichte erhöht und jede Aktion intuitiver und müheloser macht.
• Enduro-Griffe: Die Enduro-Griffe des 290 GP wurden für Langstreckenrennen entwickelt und bieten außergewöhnliche Haltbarkeit und ergonomischen Komfort, wodurch die Ermüdung der Hände bei langen Rennen verringert wird.
• Langlebige Materialien: Die Griffe bestehen aus einem speziell modifizierten TPU-Material, das in einem zweistufigen Spritzgussverfahren präzisionsgeformt wird und im Vergleich zu den in den meisten Lenkrädern üblicherweise verwendeten TPE-Materialien eine überlegene Verschleißfestigkeit und Alterungsbeständigkeit bietet.
• Thump-Tick-Daumenradstruktur (patentiert): Die interne taktile Rückmeldungsstruktur „Thump-Tick“ von CONSPIT optimiert die Effizienz des Daumenrads und verbessert die Interaktion während des Rennens.
• Magnetischer „MagFlip”-Kipphebel-Schaltnocken (patentiert): Dieser Mechanismus, der von echten Formel-Rennlenkrädern abgeleitet ist, ermöglicht sowohl Push- als auch Pull-Schalten und bietet ein robustes taktiles Feedback mit einer magnetischen Nockenkonstruktion.
• Gebrauchsfertiges Armaturenbrett: Das Lenkrad ist vollständig in ein hochauflösendes 4,3-Zoll-Display (Auflösung 480 x 800, Helligkeit 500 nit, Bildwiederholfrequenz 60 fps) integriert und zeigt wichtige Telemetriedaten mit verschiedenen Sim-Racing-spezifischen Instrumentenseiten an.
• Schnellverschluss CDP: Im Gegensatz zu herkömmlichen Schnellverschlüssen mit einer einzigen Kugelverriegelung verfügt der CDP über ein Stift-Kugel-Design, das von echten Formel-Rädern inspiriert ist und auch nach längerem Gebrauch kein Spiel aufweist.

Technische Daten:

• Display: 4,3 Zoll, 854 x 480 Pixel
• Anzeigen: 18 RGB-LED-Leuchten
• Größe: 40 x 30 x 16 cm
• Gewicht: 1400 g (ohne Adapter und Schnellspanner)
• Griffgröße: 290 mm
• Material der Frontplatte: Kohlefaser
• Hauptmaterial: Aluminiumlegierung
• Tasten: 12 RGB-Tasten
• Kupplungsnocken: 2 Paare, Wippentyp
• Schaltnocken: 2 Paare, Wippentyp
• Zusätzliche Bedienelemente: 4 Encoder, 3 Drehschalter
• Befestigung: 50 mm M5 *3
• Plattform: Windows-PC
• Anschluss: USB-Kabel
• Software: Conspit Link 2.0

CONSPIT H.AO HUB MIT LENKRAD

Produktbeschreibung: Wir stellen Ihnen den CONSPIT H.AO HUB vor, einen einzigen Hub für alle Ihre Lenkräder, der innovativen Stil und maximale Funktionalität bietet. Der H.AO HUB ist von einer Vollcarbon-Schale umgeben und wurde im Hinblick auf Steifigkeit, Haltbarkeit und Leichtigkeit entwickelt, wodurch er den hohen Standards echter Rennwagenlenkräder entspricht. Im Gegensatz zu faserverstärkten Spritzgusslösungen besteht diese Nabe vollständig aus Kohlefaser.

Hauptmerkmale:

• Integriertes 2,99-Zoll-Display: Bietet umfassende Informationen und ermöglicht ein schnelles Umschalten zwischen verschiedenen Modi, wodurch Ihr Rennerlebnis verbessert wird.
• Kohlefasergehäuse: Hergestellt im Kohlefaser-Prepreg-Formverfahren, das maximale Steifigkeit und Haltbarkeit bei minimalem Gewicht gewährleistet.
• LED-Drehzahlmesser: Informiert Sie in Echtzeit über die Leistung Ihres Motors.

Funktionale Details:

• Tasten und Encoder:
  • 10 Tasten
  • 4 Encoder
  • 2 Dual-Mod-Encoder
• Joystick und Schalter:
  • 2 abnehmbare 7-Positionen-Joysticks
  • 2 abnehmbare Schalter
• Schaltwippen:
  • 2 Doppelkupplungs-Schaltwippen
  • 2 Schaltwippen
  • 2 konfigurierbare Schaltwippen

Optionale Lenkräder:

• Kompatibel mit Conspit-Lenkrädern: RX320, DX320, CX320

Vorteile:

• Verbesserte Funktionalität: Mit zahlreichen Tasten, Encodern und anpassbaren Schaltwippen ermöglicht der H.AO HUB präzise Steuerung und Flexibilität während des Rennens.
• Langlebig und leicht: Die Konstruktion aus Vollcarbon sorgt für einen leichten und dennoch langlebigen Hub, der ein realistisches Renngefühl vermittelt, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.
• Umfassendes Display: Das integrierte Display liefert wichtige Informationen auf einen Blick und verbessert so Ihr Situationsbewusstsein und Ihre allgemeine Rennleistung.

Conspit DX320 Lenkrad

Das Conspit DX320 ist ein D-förmiges Lenkrad mit einem Durchmesser von 320 mm, das für Sim-Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Dieses Lenkrad ist Teil der Conspit H.AO-Serie und bietet eine Kombination aus fortschrittlichen Funktionen und hochwertigen Materialien, um das Rennsimulationserlebnis zu verbessern.

Hauptmerkmale:

1. Durchmesser und Konstruktion:

• Das DX320 hat einen Durchmesser von 320 mm und bietet ein realistisches und komfortables Gefühl für Sim-Racing.
• Das Lenkrad ist mit hochwertigem Kunstleder bezogen, das im Griffbereich perforiert ist, um die Handhabung und den Komfort zu verbessern. Die einteilige Lederummantelung trägt zur Langlebigkeit und Ästhetik bei.

2. Designdetails:

• Blaue Nähte und eine blaue Markierung verleihen dem Lenkrad einen unverwechselbaren, sportlichen Look.
• Die Grundplatte verfügt über ein weißes Logo in der Mitte und eine schwarze Oberfläche, wodurch ein elegantes und professionelles Erscheinungsbild ähnlich wie bei anderen Modellen der Conspit-Serie erzielt wird.

3. Im Lieferumfang enthalten:

• DX320-Lenkrad.
• USB-Anschlusskabel.
• Befestigungsmaterial für eine schnelle und einfache Installation.

Conspit RX320 Lenkrad

Das Conspit RX320 ist ein rundes Lenkrad mit einem Durchmesser von 320 mm, das für Sim-Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Dieses Lenkrad ist Teil der Conspit H.AO-Serie und bietet eine Kombination aus fortschrittlichen Funktionen und hochwertigen Materialien, um das Rennsimulationserlebnis zu verbessern.

Hauptmerkmale:

1. Durchmesser und Konstruktion:

• Das RX320 hat einen Durchmesser von 320 mm und bietet ein realistisches und komfortables Gefühl für Sim-Racing.
• Das Lenkrad ist mit hochwertigem Kunstleder bezogen und verfügt über perforierte Bereiche an den Griffen für verbesserte Handhabung und Komfort. Die einteilige Lederummantelung trägt zu seiner Langlebigkeit und Ästhetik bei.

2. Designdetails:

• Blaue Nähte und eine blaue Markierung verleihen dem Lenkrad einen unverwechselbaren, sportlichen Look.
• Die Grundplatte verfügt über ein weißes Logo in der Mitte und eine schwarze Oberfläche, wodurch ein elegantes und professionelles Erscheinungsbild ähnlich wie bei anderen Modellen der Conspit-Serie erzielt wird.

3. Im Lieferumfang enthalten:

• RX320-Lenkrad.
• USB-Anschlusskabel.
• Befestigungsmaterial für eine schnelle und einfache Installation.

Conspit CX295 Lenkrad

Das Conspit CX295 ist ein C-förmiges Lenkrad mit einem Durchmesser von 295 mm, das für Sim-Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Dieses Lenkrad ist Teil der Conspit H.AO-Serie und bietet eine Kombination aus fortschrittlichen Funktionen und hochwertigen Materialien, um das Rennsimulationserlebnis zu verbessern.

Hauptmerkmale:

• Das CX295 hat einen Durchmesser von 295 mm und bietet ein realistisches und komfortables Gefühl für Sim-Racing.
• Das Lenkrad ist mit hochwertigem Kunstleder bezogen, das im Griffbereich perforiert ist, um die Handhabung und den Komfort zu verbessern. Die einteilige Lederummantelung trägt zur Langlebigkeit und Ästhetik bei.

• Blaue Nähte und eine blaue Markierung verleihen dem Lenkrad einen unverwechselbaren, sportlichen Look.
• Die Grundplatte verfügt über ein weißes Logo in der Mitte und eine schwarze Oberfläche, wodurch ein elegantes und professionelles Erscheinungsbild ähnlich wie bei anderen Modellen der Conspit-Serie erzielt wird.

3. Im Lieferumfang enthalten:

• CX295-Lenkrad.
• USB-Anschlusskabel.
• Befestigungsmaterial für eine schnelle und einfache Installation.

CONSPIT H.AO HUB MIT LENKRAD

Produktbeschreibung: Wir stellen Ihnen den CONSPIT H.AO HUB vor, einen einzigen Hub für alle Ihre Lenkräder, der innovativen Stil und maximale Funktionalität bietet. Der H.AO HUB ist von einer Vollcarbon-Schale umgeben und wurde im Hinblick auf Steifigkeit, Haltbarkeit und Leichtigkeit entwickelt, wodurch er den hohen Standards echter Rennwagenlenkräder entspricht. Im Gegensatz zu faserverstärkten Spritzgusslösungen besteht diese Nabe vollständig aus Kohlefaser.

Hauptmerkmale:

• Integriertes 2,99-Zoll-Display: Bietet umfassende Informationen und ermöglicht ein schnelles Umschalten zwischen verschiedenen Modi, wodurch Ihr Rennerlebnis verbessert wird.
• Kohlefasergehäuse: Hergestellt im Kohlefaser-Prepreg-Formverfahren, das maximale Steifigkeit und Haltbarkeit bei minimalem Gewicht gewährleistet.
• LED-Drehzahlmesser: Informiert Sie in Echtzeit über die Leistung Ihres Motors.

Funktionale Details:

• Tasten und Encoder:
  • 10 Tasten
  • 4 Encoder
  • 2 Dual-Mod-Encoder
• Joystick und Schalter:
  • 2 abnehmbare 7-Positionen-Joysticks
  • 2 abnehmbare Schalter
• Schaltwippen:
  • 2 Doppelkupplungs-Schaltwippen
  • 2 Schaltwippen
  • 2 konfigurierbare Schaltwippen

Optionale Lenkräder:

• Kompatibel mit Conspit-Lenkrädern: RX320, DX320, CX320

Vorteile:

• Verbesserte Funktionalität: Mit zahlreichen Tasten, Encodern und anpassbaren Schaltwippen ermöglicht der H.AO HUB präzise Steuerung und Flexibilität während des Rennens.
• Langlebig und leicht: Die Konstruktion aus Vollcarbon sorgt für einen leichten und dennoch langlebigen Hub, der ein realistisches Renngefühl vermittelt, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.
• Umfassendes Display: Das integrierte Display liefert wichtige Informationen auf einen Blick und verbessert so Ihr Situationsbewusstsein und Ihre allgemeine Rennleistung.

Conspit – Schnellverschluss CDR

Universelles Spezifikationsdesign

Das CDR-Schnellverschlusssystem wurde unter Verwendung von Spezifikationen entwickelt, die in der Sim-Racing-Branche weit verbreitet sind, und gewährleistet die mechanische Kompatibilität zwischen verschiedenen Radständen und Lenkrädern. Es eignet sich für verschiedene Anwendungsszenarien und ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage sowie einen mühelosen Lenkradwechsel.

Automatische Verriegelungsfunktion

Das CDR-Schnellverschlusssystem ist mit einem automatischen Verriegelungssystem ausgestattet. Nach dem Hochziehen des Verriegelungsrings muss dieser beim Anbringen des Lenkrads nicht mehr manuell gezogen werden – es handelt sich um ein Plug-and-Play-System. Zum Entfernen des Lenkrads ziehen Sie einfach den Ring, woraufhin er automatisch herausspringt.

Zuverlässige Signalstabilität

Integrierte Federkontakte sorgen dafür, dass das System eine außergewöhnliche elektrische Stabilität aufweist und selbst in Umgebungen, die anfällig für elektromagnetische Störungen (EMI) sind, eine zuverlässige Leistung bietet. Diese stabile Verbindung übertrifft herkömmliche drahtlose Lösungen und garantiert einen unterbrechungsfreien Betrieb auch in intensiven Rennsituationen.

Spielfreie Haltbarkeit

Die optimierte Kontaktgeometrie eliminiert Verschleiß vollständig und gewährleistet auch unter längerer extremer Belastung eine spielfreie Haltbarkeit. Dieses Design garantiert eine stabile Leistung und eine längere Lebensdauer, selbst nach intensiver Nutzung.

Conspit – USB-A-Adapter

• Ein Adapterring, der an der Vorderseite der ARES-Basis angebracht wird und über einen integrierten USB-A-Anschluss und einen USB-Refresher-Chip verfügt.
• Jedes USB-fähige Lenkrad kann über diesen Adapter an den Haupt-USB-Hub der ARES-Basis angeschlossen werden, wodurch ein echtes USB-Passthrough ermöglicht wird. Entwickelt nicht nur für das CONSPIT-Ökosystem, sondern für die gesamte Sim-Racing-Community – löst Probleme der markenübergreifenden Kompatibilität zwischen Lenkrädern und Basen.

Löst Probleme der Nutzer

• Kein Kabelgewirr mehr: Die USB-Kabel des Lenkrads werden direkt an der Vorderseite der Basis angeschlossen und drehen sich mit der Welle mit – kein Verheddern oder Lösen mehr.
• Kürzere, stabilere Verbindung: Der Anschluss näher am Lenkrad ermöglicht kurze Kabel und gewährleistet eine zuverlässige Stromversorgung und stabile Datenübertragung.
• Hohe Bandbreite: Der integrierte USB-Refresher sorgt dafür, dass auch Lenkräder mit hohem Datenaufkommen (z. B. mit SimHub-Bildschirmen) reibungslos funktionieren.

Offenes Ökosystem und Erweiterungsmöglichkeiten

• Markenunabhängig: Kompatibel mit fast allen USB-Lenkrädern von Drittanbietern auf dem Markt.
• Freie Wahl: Kombinieren Sie Lenkräder und CONSPIT-Basen ohne Markenbindung.
• Offener Weg: Der direkte USB-Durchgang zur Lenkradbasis bietet eine stabile Bandbreite für zukünftige Erweiterungen.

Conspit Lochbild

Das Quick Release Conspit CDP ist ein leistungsstarkes Schnellverschlusssystem, das für verbesserte Präzision und Langlebigkeit bei Rennsimulations-Setups entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ein-Kugel-Verriegelungsmechanismen verfügt das CDP über ein fortschrittliches Clip- und Kugel-Design, das dem in echten Formel-Rennwagen verwendeten ähnelt und eine sicherere und zuverlässigere Verbindung gewährleistet.

Hauptmerkmale:

• Innovatives Clip- und Kugeldesign: Dieses aus der Formel-Rennwagen-Technik übernommene Design bietet im Vergleich zu den gängigeren Einfachkugel-Systemen eine überlegene Verriegelungsstabilität und Benutzerfreundlichkeit.
• Hochwertige CNC-gefräste Struktur: Der aus einer 7075-Aluminiumlegierung gefertigte CDP-Schnellverschluss ist sowohl leicht als auch robust. Der CNC-Fräsprozess gewährleistet Präzision und Langlebigkeit und sorgt für eine gleichbleibende Leistung auch bei längerem Gebrauch.
• Kein Spiel: Der spezielle Clip-Mechanismus arretiert nicht nur das Lenkrad sicher, sondern sorgt auch dafür, dass kein Spiel vorhanden ist, sodass auch nach intensiver Nutzung keine Lockerung auftritt und eine gleichbleibende Fahrpräzision gewährleistet ist.
• Drehmomentübertragung: Die Clip-Konstruktion übernimmt die Drehmomentübertragung und sorgt für eine stabile Verbindung und hohe Reaktionsfähigkeit, was für Hochleistungs-Rennsimulatoren von entscheidender Bedeutung ist.
• Kompatibel mit Conspit-Bases: Der Schnellverschluss CDP ist für die Verwendung mit den Direktantriebs-Radständen Conspit Ares 10 Nm und Ares Platinum 18 Nm konzipiert und somit eine ideale Aufrüstung für Anwender, die eine verbesserte Handhabung und Feedback-Genauigkeit wünschen.

Dieses Schnellverschlusssystem ist ideal für ambitionierte Sim-Racer, die nach einer professionellen, zuverlässigen Lösung suchen, um ihr Fahrerlebnis zu verbessern.